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————陜煤榆林銷售公司及各礦業公司領導蒞臨廣通公司進行考察交流
2018年3月9日上午9點，位于西安市綠地都市之門C座二樓的廣通公司，迎來了一批重要的客人，廣通公司總經理張益銘代表公司接待了考察團一行。據悉，本次考察團的十余人分別為陜煤榆林銷售公司、陜煤各礦業公司的領導及部分用戶代表。會議上，雙方就煤炭運輸市場的現狀、未來發展及存在的問題進行了深入的交流。對于廣通公司針對大宗貨運市場，自主研發的物流云平臺的各種功能考察團成員給予了高度關注和充分的肯定，雙方也就各自的業務需求進行了深入探討，展望未來合作。
午9點，考察團一行十余人在廣通公司員工熱烈的掌聲中徐徐步入大廳，在廣通公司總經理張益銘的帶領下，首先參觀了公司的辦公區、黨建園地及客服運營中心。
廣通公司業務中心及北斗系統負責人郭慶源向考察團一行現場展示并介紹了北斗在線系統的運行流程。參觀結束后，考察團成員與廣通公司部分領導在二樓會議室展開交流學習。
會議開始，雙方分別就各自的與會人員進行介紹之后，首先由張益銘代表廣通公司對考察團的來訪表示歡迎，同時，對陜煤運銷集團、各礦業公司及煤炭交易中心，多年來對廣通公司的支持和信任表示感謝。
張益銘在會上說，廣通公司從2009年成立至今已經走過了九個年頭，九年來公司始終堅持依靠煤業、服務煤業，依靠用戶、服務用戶的宗旨，從管理上及服務理念上，不斷地調整和完善企業自身。同時，在發展中大膽采用信息化手段，不斷嘗試一些新的模式，讓企業能勇立潮頭，在市場上保持強有力的企業競爭力。
張益銘說，感謝陜煤運銷集團為我們提供的這次交流機會，感謝陜煤運銷集團領導王建親自帶隊前來考察，我們期盼這樣的相聚和交流多一些，也希望在座的各位，能將陜煤在陜北地區煤炭的產、銷、運這一整個產業鏈條做大做強，不斷書寫新的篇章。
隨后，由廣通公司業務中心負責人郭慶源就整個廣通公司的基本情況做一個介紹，同時將廣通公司近兩年在大宗運輸領域的一些思考，結合物流行業的發展及公司所做的一些工作進行匯報。
郭慶源從廣通公司發展歷程、行業分析等四個方面對廣通公司進行了全面介紹。在對物流行業現狀的分析之上，結合公司的具體業務，郭慶源重點介紹了廣通公司在2015年打造的移動互聯網平臺。并就該平臺的功能和作用進行了詳細的介紹。最后郭慶源也說到了公司未來的目標和價值，構建煤炭供應鏈一體化的服務體系獲得了大家認可。
介紹結束之后，大家又一起觀看了廣通公司自己團隊拍攝的微電影《貨運司機的一天》，據張益銘說，希望大家從這部微電影中能看到行業的變化，我們的分析以及在行業變化中，我們做了什么。
隨后，會議進入討論環節。陜煤運銷集團榆林銷售公司副總經理王建提議大家暢所欲言，就各自企業的問題進行討論。王志峰結合自身遇到的問題，詢問了煤炭運輸過程中廣通公司如何監管？對于這一問題，張益銘進行了詳細的解答，他提出了人防加技防的概念，人防即是在線下如何采用三檢方案，杜絕運輸過程中可能出現的換貨等問題，技防是指如何借助先進的互聯網信息化技術，利用北斗實時監控技術、電子圍欄技術等來解決運輸過程中的可能出現的各類問題。
陜煤運銷集團榆林銷售公司副總經理王建表示，對于各位礦業公司和用戶提出的問題，一個很好的解決辦法，就是充分利用廣通公司借助互聯網移動技術研發的大宗貨運平臺。該平臺的線上貨源發布、線上搶單功能、生態圈的打造，就能解決一直以來困擾各位的問題。平臺的透明化、公開化不僅能推動行業的市場化進程，也能為企業的降本增效提供更多的解決方案。
他建議大家要勇于改變，不斷嘗試新的事物。科技在不斷進步，京東的無人機、卡車的無人駕駛都是很大的進步，我們也要看到行業及社會的發展變化，運用新科技來武裝自己。
考察團成員白國平、李衛斌均表示，了解了廣通公司的拉運業務之后，后期也會考慮雙方合作問題。
考察團成員韓恒亮說，我是廣通的老朋友了，與廣通公司也有著多年的合作基礎，廣通公司研發的這個大宗貨運平臺特別好，緊跟行業發展，我覺得未來移動平臺將成為各個行業發展的趨勢，大宗貨運也不例外。在這方面廣通走到了前面。同時，我認為廣通的這個物流平臺，依托其在榆林的實體業務推廣，有著獨到的優勢，也希望你們的平臺能幫我降低企業運營成本，實現降本增效。
討論環節持久熱烈，考察團成員既提出了需求，也給出了不少建議。但更多是對廣通公司研發的物流平臺給予希望。
會議的最后，張益銘代表公司對考察團的到來再次致謝，也就雙方提出的需求和合作意向給予了積極的回應。他說，各位的意見和建議就是廣通公司發展的動力，未來廣通的發展也離不開行業及各位的支持。廣通既肩負著企業的使命，也擔負了推動行業進步發展的責任，積極努力為社會及整個行業做出貢獻。